Cestování, cykloturistika, tramping, příroda, krajina a tak vůbec. A samozřejmě fotografování toho všeho...
Fotografie už jsou ve větším rozlišení. Při prohlížení si odstraňte prosím lišty na monitoru stiskem klávesy F11, jinak se fotografie ve velkém rozlišení nezobrazí.(Opětovným stiskem F11 lišty opět vrátíte)
Fotografie jsou nasnímány ultrazoomem Panasonic DMC FZ- 50 a zrcadlovkami Pentax K20D a Pentax K-7.
Profil na Facebooku: http://www.facebook.com/home.php?ref=hp#!/profile.php?id=100002556383149
Moje další fotogalerie: https://www.zonerama.com/LadislavMatejka
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
více 

Pexeso pro děti
na prázdniny

Za pár korun spoustu legrace
a ještě dětem cvičíte paměť.
Kód: NaPrazdniny

199 s kódem
Přehlídku historických vojenských vozidel Convoy of Liberty na Slavnostech svobody v Plzni si nenechaly ujít tisíce lidí. Více než hodinu trvající komentovaný průvod přilákal na dvacet tisíc diváků všech věkových kategorií, kteří hustě lemovali ulice od Sukovy přes Klatovskou až po centrum města. Nad konvojem přeletěly také dvě stíhačky Gripen Armády České republiky a legenda druhé světové války britská stíhačka Spitfire a cvičný letoun Harvard. Tradičně nejnavštěvovanější akci oslav přálo slunečné počasí.
Lidé vybaveni americkými a českými vlaječkami osazenstvu vojenských vozů mávali a zdravili jej. Největší ovace si vysloužily džípy, v nichž se vezli američtí a belgičtí veteráni, kteří se zúčastnili osvobozování Plzně před 73 lety a letos opět přijeli i s rodinnými příslušníky na Slavnosti svobody. Z džípů zdravili přihlížející američtí veteráni Earl Ingram, George Thompson a James Duncan a belgičtí veteráni Louis Gihoul, Michel Gilain, Hubert Rauw a Valere Gustin. V konvoji jel i vnuk generála Pattona George Patton Waters, Luc Rensonnet, syn již zesnulého velitele 17. dělostřeleckého pluku, a čeští veteráni Josef Švarc a Alois Dubec.
V koloně projelo přes 200 vojenských historických vozidel a ukázek techniky vyrobené do roku 1945 v USA, Kanadě a Velké Británii, ale i některá vozidla reprezentující Československou samostatnou obrněnou brigádu. Diváci mohli vidět například tank M36Jakson z Vojenského historického ústavu Praha, obrněné průzkumné šestikolky M8 Greyhound, vozy Dodge i samohybnou houfnici Sexton, která se v Plzni představila už loni. Součástí kolony byly i vozy Ford Canada, Bedford, Fordson a Austin Till..
(zdroj: www.plzen.eu)
více  Zavřít popis alba 
9 komentářů
  • 5.5.2018
  • 282 zobrazení
  • 9
  • 99
Letošní 37. ročník oblíbeného pochodu opět v oblasti Tepelské vrchoviny..
více  Zavřít popis alba 
19 komentářů
  • 28.4.2018
  • 88 zobrazení
  • 6
  • 1919
Kostel Všech svatých v plzeňské části Roudná je zvláštní dominantou s bohatou historií.
Byl centrem tehdejšího osídlení a pravděpodobně je starší než samotná Plzeň, která byla založená v roce 1295. Přilehlý hřbitov, který dlouhá léta chátral a stával se terčem útoků vandalů, prošel částečnou rekonstrukcí a v dubnu se otevře veřejnosti.
Ústřední hřbitov na okraji města Plzně při Rokycanské ulici byl založen roku 1902 na pozemcích tehdy ještě samostatné obce Doubravka. Mezi dominanty hřbitova patří pseudorománská kaple sv. Václava od architekta Josefa Farkače postavená v letech 1900-1902, typické arkády při hřbitovní zdi u Rokycanské ulice či budova krematoria od architekta Hanuše Zápala..
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • 10.3.2018
  • 103 zobrazení
  • 7
  • 66
Od roku 1981 stojí naproti průčelí historické budovy hlavního (dříve ústředního) nádraží v Plzni stavědlo 5, místně zvané "Radbuza".

Sídlila zde hlavní služba a do loňského února se odsud řídil veškerý provoz ve stanici. V rámci modernizace se ale postupně přechází na nový systém zabezpečovacího zařízení, nově postavené ústřední stavědlo "Triangl" se nachází na opačné straně stanice a budova Radbuzy je odsouzena k demolici.

Využil jsem polojasného počasí, vylezl na střechu a pořídil odtamtud dvě desítky podvečerních a večerních fotografií historické nádražní budovy a širého okolí..
Celá historie stanice zde: http://toulavej68.rajce.idnes.cz/Historie_plzenskeho_hlavniho_nadrazi_ve_starych_kronikach_a_dobovych_fotografiich
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • únor 2017 až únor 2018
  • 230 zobrazení
  • 9
  • 66
více  Zavřít popis alba 
7 komentářů
  • 25.12.2017
  • 129 zobrazení
  • 10
  • 77
3 komentáře
  • 24.12.2017
  • 47 zobrazení
  • 4
  • 33
Drážďany - půlmilionová saská metropole, která až neuvěřitelně povstala z trosek po ničivém bombardování v únoru roku 1945..
Na náměstí Altmarkt se každoročně konají nejstarší německé adventní trhy (Dresdner Striezelmarkt), jejichž tradice sahá až do roku 1434.
Město je plné historických památek obnovených po válce, a žije čilým ruchem, že by člověk ani nepoznal, jakou minulostí si prošlo..
více  Zavřít popis alba 
10 komentářů
  • prosinec 2017
  • 93 zobrazení
  • 4
  • 1010
Využil jsem krásného počasí tereziánského babího léta a vyrazil ze Skryjí do údolí Zbirožského potoka, k soutěskám jezírek a přírodních vodopádů..
více  Zavřít popis alba 
19 komentářů
  • 16.10.2017
  • 260 zobrazení
  • 14
  • 1919
V okolí Horní Břízy a Kaznějova na severním Plzeňsku jsou největší tuzemská ložiska kaolinu v Česku, a jedny z největších ve střední Evropě. Průmyslově se zde začala surovina těžit před 130 lety v Horní Bříze, později i jinde v okolí. Největší středoevropský kaolinový lom v Kaznějově ročně vyprodukuje na 320.000 tun této suroviny.
Samotný lom v Kaznějově je největší ve střední Evropě, má zhruba v podélném směru 1,5 kilometru a na šířku 800 metrů. V roce 2000 se zde natáčela scéna bitvy s Turky z pohádky Princezna ze mlejna II.
Z Horní Břízy jsme došli až do Plas, omrknout znovuotevřený Knížecí pivovar..
více  Zavřít popis alba 
12 komentářů
  • 14.10.2017
  • 192 zobrazení
  • 6
  • 1212
V pátek 6. října 2017 proběhlo fotografování železničního mostu přes Hracholuskou přehradu. Na jaře projde kompletní rekonstrukcí a už nebude nikdy vypadat jako minulých 116 let. Při této příležitosti byl uměle osvícen výkonnými reflektory z východní strany..
Pňovanský železniční most přes přehradu Hracholusky leží na lokální trati z Pňovan do Bezdružic. Vznikl na základě zemského zákona o podpoře výstavby drah z roku 1892. První návrh mostu z roku 1894 počítal s vybudováním pilířů z ocelové konstrukce, ale nebyl schválen, takže současná podoba mostu vychází z druhého návrhu z roku 1897. Tvoří ho dva zděné mostní pilíře nad přehradou o výšce 44 metrů (včetně základů) a dva zemní pilíře na každé straně mostu. Nad nimi jsou tři ocelová pole, z níž každé je 55 metrů dlouhé. Celková délka mostu je 210 metrů a spočtená váha ocelové konstrukce je 461 144 kg.
Stavba mostu započala v roce 1899 a do provozu byl uveden 6. června 1901.
Původně byl most postaven nad řekou Mží a výška byla cca 47 metrů. V roce 1963 bylo údolí zatopeno přehradou Hracholusky a výška mostu tak klesla na nynějších 37 metrů. Ještě předtím došlo ke zpevnění mostních pilířů, aby odolaly zvýšené hladině vody. Ocelová konstrukce mostu se kromě průběžných nátěrů dočkala první větší opravy mezi lety 1969 až 1972..
více  Zavřít popis alba 
20 komentářů
  • 6.10.2017
  • 262 zobrazení
  • 13
  • 2020
Přeštický kostel je národní kulturní památkou a současně krajinnou dominantou. Byl postaven v letech 1750 – 1775 podle plánů jednoho z nejvýznamnějších stavitelů své doby, Kiliána Ignáce Dientzenhofera. Je to největší barokní kostel v Čechách, postavený mimo Prahu.
Jeho nezvyklá velikost souvisí s milostným zázračným obrazem Panny Marie Bolestné (nebo také Divotvůrkyně Přeštické), ke kterému přicházelo ročně až sto tisíc poutníků. Tento obraz vznikl na konci 17. století a je kopií obrazu z kostela sv. Michala na pražském Starém Městě. Obraz byl 27. dubna 1711 uznán jako zázračný; podle rukopisu „Kniha zázraků“ bylo jen v období let 1711 – 1776 zaznamenáno 324 zázračných uzdravení a pomocí v nouzi.
Původně na místě dnešního chrámu stály menší sakrální stavby, naposledy gotický kostel, stavěný od roku 1245. Tento zde zůstal funkční až do 18. století. Projekt nového a většího poutního chrámu vypracoval K.I. Dientzenhofer již v roce 1729. Základní kámen však byl položen až v roce 1745 a samotná stavba přeštického kostela byla, pod vedením autora projektu, zahájena v roce 1750. K úplnému dokončení však již nedošlo; zabránilo mu zrušení přeštického benediktinského proboštství. Z tohoto důvodu nebylo dostaveno dvouvěžní průčelí, které navíc bylo jen provizorně zastřešeno. Dalšími úpravami prošel kostel na přelomu 19. a 20. století, například v letech 1897 – 1898 byl upraven presbytář. Hlavní změnu však přineslo období let 1991 – 1995, kdy věže kostela dostaly nové cibulové báně, které stavbu zvýšily o 20 m. Autorem projektu byl Tomáš Šantavý a věže tak dosáhly úctyhodné výše 52 m. Věže chrámu tak byly dostavěny přesně po 220 letech.
Samotný trojlodní kostel je dlouhý necelých 56 m a široký téměř 29 m a patří k předním památkám českého baroka. Nad portálem se nachází Kamenné sousoší Bolestné Matky Přeštické a benediktinský kříž, na boční fasádě pak pískovcové sochy Světců sv. Patrika, Bonifáce, Vojtěcha a Prokopa. K chloubám interiéru patří již zmíněný „zázračný“ obraz, Redlmayerův obraz Nanebevzetí Panny Marie z r. 1774 na hlavním oltáři nebo Gutovy varhany z r. 1839..
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • 28.9.2017
  • 80 zobrazení
  • 6
  • 66
Po čase jsem si udělal podzimní výšlap do srdce Českého krasu.
Hornický skanzen Solvayovy lomy je umístěn v prostoru zrušeného lomu Paraple na vrcholu jednoho z vápencových hřebenů Českého krasu. Značené stezky provedou návštevníky lomem a informační tabule vysvětlí, jak probíhala vlastní těžba a doprava vápence. Kromě obchůzky terénu jsou pro zájemce připraveny tématické expozice v budově někdejších kanceláří a skladu, prezentující vybavení horníků a těžební zařízení. Rozsáhlým areálem horní etáže lomu je vedena smyčka úzkorozchodné železnice, a každou hodinu se návštěvníci svezou důlním vláčkem.
Ze západního konce lomu vede naučná stezka, a pohodlným sestupem dojdete až k vyhlídce na Skále, nad Svatým Janem.
Ze Svatého Jana pod Skalou jsme pak šli klasickou cestou podél Kačáku přes Hostim až k soutoku s Berounkou a dál do Srbska. Bylo nádherné počasí nastupujícího podzimu, který stejně jako jaro dodává Českému krasu zvláštní kouzlo..
více  Zavřít popis alba 
20 komentářů
  • 23.9.2017
  • 299 zobrazení
  • 7
  • 2020
Malá obec Kyselka leží na západním okraji Doupovských hor v údolí řeky Ohře.
První zmínka o zdejších pramenech se objevila již v roce 1522, počátky lázeňského užívání sahají do roku 1793. Největší slávu lázně Kyselka zažily za éry Heinricha K. Mattoniho, který začal hlavní pramen stáčet do lahví a vyvážet do celého světa a vybudoval zde velkorysý lázeňský komplex s kolonádou a lázeňskými domy. V období mezi 2. světovou válkou a rokem 1990 celý areál velmi zchátral a žádný z jeho mnoha majitelů nebyl schopen nákladné rekonstrukce. V současné době sílí kampaně na záchranu lázní z prostředků veřejných sbírek či státních dotací.
Využil jsem prázdninových akcí a do Kyselky vyrazil poslední srpnovou sobotu tzv. Mattoni expresem z Karlových Varů do Vojkovic nad Ohří a odsud po průmyslové vlečce až do areálu stáčírny Mattoni..
více  Zavřít popis alba 
17 komentářů
  • 26.8.2017
  • 135 zobrazení
  • 7
  • 1717
Poslední prázdninový týden jsem se vypravil omrknout naučnou stezku na Brčálníku.
Brčálník je malá osada na Šumavě, v katastru obce Hojsova Stráž. V údolí pod osadou se rozkládá přírodní rezervace Brčálnické mokřady s naučnou stezkou.
Naučná stezka Brčálník vede malebnou krajinou svahů a údolí prameniště Úhlavy, mezi Můsteckýcm hřebenem a Královským hvozdem. Trasa NS je okružní, délky 4,5 km, s počátkem i koncem ve východišti v osadě Brčálník.
Zřizovatelem NS je Správa chráněné krajinné oblasti Šumava. NS byla otevřena v r. 2005.
Mozaika horských luk, rašelinišť, lužní jasanové olšiny a bukového lesa. Nejcennější co do výskytu ohrožených druhů jsou rašeliniště a vlhké louky, kde se vyskytují orchideje prstnatec májový, prstnatec Fuchsův a vemeník zelenavý, dále původem alpská prha arnika, masožravky tučnice obecná a rosnatka okrouhlolistá.
Mezi solitérními dřevinami můžete rozpoznat i jalovec obecný.
Z ohrožených větších živočichů zde někdy pobývá rys ostrovid, vydra říční, čáp černý nebo jeřábek lesní..
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • 22.8.2017
  • 101 zobrazení
  • 4
  • 66
Letošních jízd se z důvodu technické závady naší nejstarší provozní parní lokomotivy 310.072 poprvé zhostila bývalá průmyslová lokomotiva 313.902, vyrobená v roce 1957 pro cukrovar v Žatci..
více  Zavřít popis alba 
10 komentářů
  • 6.8.2017
  • 138 zobrazení
  • 8
  • 1010
Letní toulky krásnou krajinou jižního okraje Tepelské vrchoviny..
více  Zavřít popis alba 
5 komentářů
  • 16.7.2017
  • 76 zobrazení
  • 8
  • 55
Letošní 36. ročník patnáctikilometrového pochodu západočeským pohraničím.
Počasí se vydařilo, účast hojná..
více  Zavřít popis alba 
11 komentářů
  • 6.5.2017
  • 156 zobrazení
  • 8
  • 1111
Aprílový vandr na nejrozsáhlejší hradní zříceninu v Čechách..
více  Zavřít popis alba 
21 komentářů
  • 29.4.2017
  • 155 zobrazení
  • 10
  • 2121
Oslavy jara ve starém knížecím dvoře pod zříceninou hradu Švamberk..
více  Zavřít popis alba 
4 komentáře
  • 16.4.2017
  • 155 zobrazení
  • 11
  • 44
Nedávno jsem měl příležitost nahlédnout do staničních kronik plzeňského hlavního nádraží.
Historie železnice v Plzni se začala psát na samém počátku 60. let 19. stol., a od té doby prošla bouřlivým vývojem, poznamenaným rozvojem průmyslu ve městě i kraji, dvěma světovými válkami a dvěma totalitami až k dnešní, poslední etapě modernizace stanice, kdy definitivně mizí poslední zbytky historických objektů.
Stránky z kronik bohužel nešly nijak oskenovat, tudíž jsou jen ofocené, trochu na úkor kvality.
Pojďte se podívat, jak se dnešní hlavní nádraží v Plzni měnilo v průběhu věků až do 80. let 20. století..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • 4.3.2017
  • 1 227 zobrazení
  • 10
  • 66
Fotografie z italského ostrova Ischia, nasnímané 23. - 24. září 2008 zrcadlovkou Minolta na profesionální filmy Fuji PRO 160S a Neopan C 400..
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • 26.2.2017
  • 119 zobrazení
  • 6
  • 66
Malá exkurze na konkurenčním ranžíru..
více  Zavřít popis alba 
10 komentářů
  • 18.1.2017
  • 739 zobrazení
  • 9
  • 1010
Šťastné a veselé Vánoce,
a úspěšný Nový rok 2017..
více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • 24.12.2016
  • 74 zobrazení
  • 3
  • 33

Nebyla nalezena žádná alba.

Cestování, cykloturistika, tramping, příroda, krajina a tak vůbec. A samozřejmě fotografování toho všeho...
Fotografie už jsou ve větším rozlišení. Při prohlížení si odstraňte prosím lišty na monitoru stiskem klávesy F11, jinak se fotografie ve velkém rozlišení nezobrazí.(Opětovným stiskem F11 lišty opět vrátíte)
Fotografie jsou nasnímány ultrazoomem Panasonic DMC FZ- 50 a zrcadlovkami Pentax K20D a Pentax K-7.
Profil na Facebooku: http://www.facebook.com/home.php?ref=hp#!/profile.php?id=100002556383149
Moje další fotogalerie: https://www.zonerama.com/LadislavMatejka
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Aktivní od

22. února 2009

Pohlaví

muž

Datum narození

8. března 1968
reklama